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Todo o Terreno: Ricardo Porém na frente do Baja de Loulé

Sábado, os concorrentes arrancam às 07.45, para cumprirem dois SS – Cortelha (80,75 km – 09.00) e Ameixial (123,70 km – 11.40) – estando o final da prova marcado para as 15h00.

Pedro Roriz

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O regressado Ricardo Porém (Ford Ranger), que, o ano passado, só tinha alinhado em Portalegre, está no comando da Baja TT de Loulé, no final do primeiro dos dois dias da prova algarvia, que abre o Campeonato Nacional de Todo-o-Terreno AFN.

Sem surpresa, João Ramos (Toyota Overdrive), que estreia uma nova “montada”, foi o mais rápido na dupla passagem pelo Prólogo e largou para os 82,04 km do primeiro SS, com uma vantagem de 13,8” sobre Ricardo Porém.

Mas ao longo do primeiro SS, Ricardo Porém conseguiu neutralizar essa desvantagem e tinha-a transformado numa vantagem de 2,1”, sensivelmente a meio (38,14 km) do SS, para a aumentar na segunda parte para os 34,1” com que vai entrar, amanhã, para o primeiro dos dois SS do dia.

E como o terceiro, Tiago Reis (Mercedes Benz A), está já a mais de cinco minutos do duo da frente, tudo aponta para que a discussão da vitória seja entre as duplas da Ford e da Toyota.

Rui Sousa (Isuzu D-Max) e José Mendes (Mitsubishi Pajero), que fecham o “top ten”, ocupam as duas primeiras posições entre os T2 e vão partir separados por 33,9” para o dia de amanhã.

Sábado, os concorrentes arrancam às 07.45, para cumprirem dois SS – Cortelha (80,75 km – 09.00) e Ameixial (123,70 km – 11.40) – estando o final da prova marcado para as 15h00.

Classificação

1.º, Ricardo Porém/Hugo Magalhães (Ford Ranger), 1.17’19,1”; 2.º, João Ramos/Vítor Jesus (Toyota Hilux), a 34,1”; 3.º, Tiago Reis/Filipe Martins (Mercedes Benz A), a 5’28,0”; 4.º, Pedro Ferreira/Valter Cardoso (VW Amarok), a 4’33,8”; 5.º, João Rato/Vítor Hugo (Vangest JH 12), a 6’28,4”; 6.º, André Amaral/Nelson Ramos (Mercedes Proto), a 7’35,2”; 7.º, Alejandro Martins/José Marques (Toyota Hilux), a 15’23,3”; 8.º, Pedro Dias da Silva/José Janela (Mazda Proto CX5), a 16’12,4”; 9.º, Rui Sousa/Carlos Silva (Isuzu D-Max), a 16’47,1” (1.ºT2); 10.º, José Mendes/Álvaro Silva (Mitsubishi Pajero), a 17’21,1”,

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